İstanbul Kamera

1970'lerin en profesyonel 35 mm kameralar gibi, F-1 değiştirilebilir vizör vardı. Vizörü kaldırmak için, bir bulucu arka tarafına iki küçük düğme basılı ve kameranın arkasına doğru kaydırdı bulucu (veya Hızlı Finder altındaki tek bir düğmeye basın). Standart pentaprizma bulucu ile birlikte kamera, Canon tarafından bir "göz seviyesi bulucu" olarak nitelendirdi. Mevcut Diğer bulucular bir bel seviyesi bulucu, Hız Finder, Booster T bulucu ve Servo EE bulucu dahil. bel seviyesi bulucu orta format fotoğraf makinelerinde yaygın bel seviyesi bulma tasarımı sonra desenli edilmiştir. Bu kritik odaklama ile yardımcı olmak için sokak ışık odaklama ekranı korumak için bir pop-up kaput yanı sıra bir büyüteç vardı. bel seviyesi bulucu ölçüm bilgileri görülebilir izin vermedi. Hız Bulucu Canon benzersiz oldu. Hız bulucu tüm bulucu görüntüsü uzakta 60 milimetre izlenebilir izin prizma benzersiz bir düzenleme vardı. Buna ek olarak, istanbul kamera, hız bulucu o göz seviyesinde veya bel seviyesi konumunda ya görülebilir şekilde düzenlenmiştir. gözlük veya göze sağ mercek yerleştirme kullanıcının engelleyebilir başka bir şey giyerken hız bulucu kullanılmak üzere önerilmiştir. Hız bulucu tam ölçümleme izin verdi. Booster T Bulucu ve Servo EE Bulucu hem standart göz seviyesi bulucu esas varyasyonları vardı. Booster T Bulucu EV -3,5 gibi düşük okuyabiliyordu ultra-hassas ölçüm hücresini içeriyordu. Ölçüm aralığı karanlık tarafa doğru kaymıştır oldu gibi, bu bulucu da deklanşöre uzun sonlarına doğru verilen kamerayı hızlandırır vardiya. Yerine normal aralığın istanbul kamera verdi. bulucu deklanşör hızı arama kameranın normal deklanşör kadranı üzerine kilitledi ve 1 s standart aralığı için bir bağlantı pimi aracılığıyla sürdü - 1/60 s. bulucu da aşağı, normal tetik düğmesine vizörden gitti bir tetikleme düğmesi vardı. Booster deklanşör hızlı arama uzun zaman doğru, daha açıldığında, kameranın çevir B (ULB) ayar durdu ve bulucu maruz kalma süresi basılı tetik düğmesine tuttu. Bu bağlantı mekanizması, aynı zamanda herhangi bir 2 s ortam, ancak 4, 3 ve 1 saniye olduğu gariplik sonuçlandı. İstanbul kamera, için deklanşör önceliği otomatik pozlama ekledi. Bulucu bir servo mekanizması doğru değerine aşağı durma, lens üzerindeki diyafram kolunu sürdü. Bu bulucu kamera ile bulucu deklanşör hızı ayarını senkronize etmek, T Bulucu yaptığı Booster olarak deklanşör hızı kadran aynı bağlama pimi kullanılır. Bir kablosunun takılı pil dergisi (8AAs) ya da Motor Sürücü MF ve özel bir güç kablosu gereklidir. http://ahdkamera.webnode.com.tr/